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经典的传承这几款车几十年来外观一模一样卫

发布时间:2019-01-31 12:13:03

经典的传承!这几款车几十年来外观一模一样!

作者:刹哥;转载请后台回复“授权”

经典都是需要被保护和传承的,非常庆幸的是,像国内采取这种强硬措施报废车辆的国家并不多,更庆幸的是,有很多车厂也始终专注如一,推出的新一代产品都继承了其根源的神韵,让更多的人能够领略设计的美。

大众高尔夫

坊间流传一句这样的话“有了高尔夫,就有了大众所有车型”,高尔夫早已成为了大众的代名词,

经典的传承这几款车几十年来外观一模一样卫

除了是精神支柱外,更是大众集团的物质支柱。高尔夫从1974年诞生,历经43年发展,已经进化到第七代车型。虽然从第五代开始,高尔夫的外形设计可以说是越来越圆润,但把第一代和第七代拿出来对比来看的话,还是挺有第一代高尔夫身上乔治亚罗的“折纸”设计理念的,虽然它的车身变得圆润且线条十足,但这也是为了顺应市场潮流,神韵依然还是在的。

Jeep牧马人

第一代牧马人源自CJ这个吉普首款民用越野车型,当时CJ系列生产了40多年,为牧马人的面世累积了足够多的技术和消费者基础。无论是1987年诞生的YJ系列、1997年的TJ系列还是从2007年到至今的JK系列,无一不是越野的大杀器,经典的圆灯和七条竖条式进气格栅辨识度十足,有棱有角的外观依旧是MAN气十足,开上它就不要想能不能撩妹了,尽情地区户外撒欢吧!

保时捷911

第一代保时捷911原名是901,但由于标致早早地就把所有三位数中间带0的组合版权注册了,所以在制造了82台后,由901变成了今天赫赫有名的911。外观上使用了“扁平版甲壳虫”的经典设计,青蛙眼大灯和溜背车身等经典造型极具现代感,第一代911即使放到在生活中今天来看依然很美。2011年,911迎来了第七代车型,经典的车顶轮廓线和拱形翼子板都意味着传承,流畅的车身线条是的空气动力学效率更高,至今还真没见过谁说911不好看、不经典的。

路虎揽胜

揽胜车系也有着40多年的传承,第一代揽胜在1970年发布,当时扎实的智慧是一款专注越野的硬朗车型,实木、皮革和地毯是统统没有的,塑料和地胶是十足的,与现款的豪华气派完全拉不上干系,但在随后的26年里,第一代揽胜从技术、设计和内饰等各方面进行了升级,将豪华舒适的概念成功植入,定位的准确也让揽胜深入民心。从外观上可以看出,揽胜依然是“传承”两个字最好的代言人之一。

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